磨床的磨头须具有刚性和精度

为了适应、g效率加工需求，无心磨床应具有较高的刚度和良好的结构性能指标，而磨头属于精密数控球面磨床的关键部件，其结构形式会直接影响到磨头动力部件的刚度，从而影响到加工工件的精度及表面质量。

为了提高导轨表面光洁度，无心磨床的磨头就必须具备良好的刚性和精度。为了实现粗磨时的快速磨削，磨头电机要有足够的马力，一般采用3千瓦电机。

此外，为了保证磨削质量和改善干磨时的劳动条件，导轨无心磨床上应该设有吸尘装置。为了避免振动，风机不应装在工作台上。根据目前单臂落地式导轨磨床吸尘结构方式实验，采用布袋吸尘方法比较简便。

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目前磨床行业需提高技术水平和质量目前磨床行业需提高技术水平和质量

自从发生经济危机以后，我国无心磨床行业再也没有了以前的“无限风光”，行业受到需求量下降和用户要求提高的双重挤压。

我国一直是磨床生产和消费的大国，但发生经济危机后，我国磨床行业面临巨大困境。现在市场方面出现两种变化，一方面整个市场需求总量明显下降，市场逐步趋向理性；另一方面，需求结构显著升级，用户的要求更高更苛刻了。6、一般配合件配合表面磨损，若仍能保证不低于原配合精度一级的情况下，可不进行更换，继续使用。这是整个磨床行业都能感受到的显著变化。

如何应对这种变化？只有提高技术水平和产品质量才是出路。目前我国无心磨床行业不仅市场环境变化了，产业发展的政策环境也发生了变化：过去相关部门为经济提供动力方面，更习惯于采用激励的方法，而现在则是靠q面深化改革来为经济发展寻求新的动力。对企业的转型升级，过去更习惯于用行政的手段推动，而现在更多的是靠市场的力量。4、防护栏杆是指对某些不能在地面操作的设备,在其危险区域、高处、走台处安设的栏杆。只有这样，才能提高无心磨床的技术水平和质量。

修理磨床前调查和试车检查

修理无心磨床前，机修工人和技术人员应深入现场进行调查和试车检查，其内容如下；

1、认真听取操作工人对机床修理的要求，详细了解无心磨床的主要问题。如机床精度丧失程度、主要件的磨损和损坏情况、传动系统的精度、机床外观质量以及有无惯性质量问题、根据生产需要，该机床是否需作必要改装等。(1)主动维护，由过去无心磨床简单的拆修，发展到故障诊断，及时消除故障隐患，避免事故的发生。这样使修理人员作到心中有数，使修理工作合乎实际需要，避免在修理工作中产生漏项，防止造成交车返工。

2、在操作人员的配合下，对必要的项目进行修前试车检查。如无心磨床主轴精度、床身导轨和砂轮架导轨的磨损程度、有无较深研沟，传动机构的振动情况、液压系统工作是否稳定以及操作机构的灵活性等，都要逐项检查，做好记录。

3、确定主要修理项目和修理要点，如果已经做过预检，通过现场调查和检查可进行核实。

4、对于大修理的设备，还要了解机床重量和吊运情况，作出必要的安排，使机床大修时能顺利运到修理场地。

无心磨床修理的必要性和特点

磨床经过长期使用，就需要停机修理。因为无心磨床和任何机器一样，在工作过程中会被磨损，破坏了同其它机件相互作用的正确尺寸，部分机件由于使用、维护不当等其它原因，也会使磨床失去它的正常工作效能。有磨损严重的部位，也有均匀磨损、磨损很小，甚至几乎没有磨损的表面。这样就不能满足被磨削零件的工艺要求，降低生产效率，为此必须停机修理。

在无心磨床修理中，整个修理过程的完成，都应落实在修理上。对于被修机床的磨损和损坏的零件，首先应考虑进行修复，而不是制造新件，因为修理比制造新件有利得多。一般在修理时，可采用制造调整垫片或加装衬套，来补偿零件的磨损处；也可用镀铬、镀铜等来加以补偿。对于损坏的零件，也可用焊补法修复。液压系统油温过高会造成严重影响：加速油液氧化变质，加速元件磨损，增加泄漏，无心磨床速度不稳定，动作不可靠。对于磨床上的复杂零件，如砂轮架主轴，修理工作量要比制造同样的新零件的工作量少得多。对于修理零件，一般只需二三个不太复杂的工序就能完成，而制造一个新零件，平面磨床的砂轮架主轴，从毛坯到成品就需十四五个工序才能完成。所以在无心磨床修理中，应广泛地采用修理手段，以节省金属材料、修理时间和成本。

在无心磨床修理过程中，对磨损的一对相互作用件的处理，一般情况是修复主要件，更换次要件，为了得到合适的配合尺寸，只能根据零件的实际尺寸进行单件配制。而在磨床制造厂里，由于是批量生产，零件在装配时，可。以选配、互换，故在修理工作中单件配作是不可缺少的重要环节。由于第五代数控——微处理机的出现，它具有数学计算功能，可靠性高，设计容易，灵活性大，制造周期短，尺寸小，价格低，耗电少等优点，为在磨床上的应用开拓了前景。在修理中，还可以发现零件各配合表面的磨损是不均匀的。有磨损严重的部位，也有均匀磨损、磨损很小，甚至几乎没有磨损的表面。在修理时，要充分利用未被磨损的完好部位，作为修理的基准，从而使修复后的零件能保证其形状和位置精度。